Mercedes-Benz M-класса

Первое поколение M-класса

Изначально Mercedes подписали соглашение о сотрудничестве с Mitsubishi и по планам новый Мерседес должен разрабатываться на платформе Паджеро(Pajero), одна версия выпускалась бы под маркой Мерседес, а другая под Мицубиси. Но "что-то пошло не так" и плану не суждено было сбыться, а Мерседес продолжили разработку нового авто самостоятельно.

В 1996 году в США появился первый Мерседес в кузове W163, который производился так же в Америке. И только в 1997 году он появился в Европе.

Фишкой этого Мерседеса стал полный привод 4MATIC и повышенная безопасность. А в 1998 мерседес М-класса ML 320 стал лучшим Североамериканским автомобилем и грузовиком года.

Но почему ML,а не просто M?

Все дело в BMW. На то время компанией BMW уже был запатентован символ "М" и все пришли к соглашению, что Мерседес оставит за собой право сохранить линейку М-класса, но в обозначениях будут использовать ML.

В 2001 году W163 подвергся рестайлингу, получил новые фары, фонари, диски, различные элементы интерьера, а в 2002 году появился Mercedes-Benz ML 350

И в этом же году, в июле, был создан Папамобиль, на базе Mercedes-benz ML 430

Производство W163 было прекращено в 2005 году.

Второе поколение

В 2005 году дебютировал новый Мерседес М-класса в кузове W164

Бензиновые - ML 350 и ML 500

и турбодизельные - ML 280 CDI и ML 320 CDI

Рейстайлинг в 2008 изменил как внутренний, так и внешний вид автомобилей и их двигаетелей.

А в 2009 году Mercedes-Benz представили новый ML 450 Hybrid SUV

Третье поколение

Спустя 6 лет, в 2011 появился Merceds-Benz М-класса третьего поколения в кузове W166

Автомобили М-класса были названы идеальнами авто для американцев

Рестайлинг всего M-класса

В 2015 году Mercedes-Benz полностью переименовали М-класс в GLE(Geländewagen Lang E-Klasse — «удлинённый внедорожник E-класса») и выпустили обновленный W166, а так же впервые купе версию C292