Сравнение моделей Mercedes-Benz G4 W31

Немного о Mercedes-Benz G4

Mercedes-Benz G4 (W31)

Mercedes-Benz G4 (W31) появился в далеком 1934 году. Работами над ней руководил технический директор концерна Daimler-Benz Ганс Нибель (Hans Nibel). Автомобиль создавался как тяжелый армейский внедорожник, но из-за сложной конструкции и дороговизны Рейхсвер почти сразу отказался от него. Однако, G4 понравился Рейхсканцелярии и стал использоваться нацистскими руководителями для поездок на маневры, а начиная с 1938 года - в торжественные моменты вступления в поверженные европейские столицы и даже для выездов в прифронтовые районы.

Модель Mercedes-Benz G4 (W31)

На первых машинах (1934–1936 годы) устанавливали пятилитровый рядный восьмицилиндровый силовой агрегат с индексом M24 мощностью 100 л.с. от роскошного легкового автомобиля Mercedes-Benz 500K. На последующих машинах ставили мотор от легкового Mercedes-Benz 540K.

Модель Mercedes-Benz G4 (W31) от Minichamps

Фирма Minichamps воссоздала в миниатюре модель Mercedes-Benz G4, который был подарен Гитлером испанскому генералу Франко. Модель вышла в серии Political Leaders Series под номером 11. Модель выполнена по технологии die-cast – корпус металлический, остальные детали из пластика. Многие модели, выполненные из металла, имеют пластиковое днище, но нa модели G4 от Миничампса дно металлическое! Из пластика выполнены только элементы подвески, салона и фурнитура.

По немногочисленным фотографиям оригинала можно понять, что пропорции модели выдержаны правильно (в частности ширина кузова и лобового стекла, в отличие от модели WhiteBox. Покраска модели выполнена качественно, хром на деталях не выглядит «дешевым». Сложенный тент на модели дает возможность рассмотреть салон: сиденья выполнены просто, но вполне соответствуют оригиналу и технологии изготовления в целом. Рычаг переключения передач, ручной тормоз, а так же рычаг блокировки дифференциала были не оставлены без внимания. В то время как на модели от WhiteBox сымитировали только ручник и рычаг переключения передач. Спидометр, тахометр и прочие приборы нанесены методом тампопечати.

Из минусов модели:

Миничампс воспроизвел дорожные покрышки, без ярко выраженного протектора. Из-за этого модель не воспринимается как внедорожник Гелендваген.
Не установлен передний бампер, хотя на фотографиях отреставрированной машины генерала Франко он есть.
В сравнении с оригиналом, появились сомнения на счет размеров «багажного» отделения в задней части кузова.

Модель Mercedes-Benz G4 (W31) от WhiteBox

Абсолютно та же модель Mercedes-Benz G4 что выходила в серии IXO Museum, а так же в французской журнальной серии Mercedes Collection. Как и Миничампс, модель WhiteBox выполнена из металла. Но дно пластиковое, и выглядит весьма упрощенно. WhiteBox изобразила версию G4 с поднятыми рамками стекол, но со сложенным тентом. Существенные отличия от версии Миничампса – передний бампер и внедорожная резина. Протектор покрышек воспроизведен вполне достойно. Модель сразу приобретает облик вездехода.

Но и тут не обошлось и без минусов. Главный недостаток модели от WhiteBox – кузов по ширине не соответствует прототипу. Это просматривается в сравнении с фотографиями оригинала. Конечно мое мнение может быть неверным, но мой глазомер редко меня подводит. Качество сборки и покраски – на уровне любой другой модели серии WhiteBox.

Что в итоге. Обе модели, несомненно, хороши. Миничампс выигрывает в деталировке, качестве исполнения, но цена может отпугнуть коллекционера. Модель от WhiteBox имеет огрехи, но образ автомобиля передает на все 100%. Так же цена делает эту модель лучшей бюджетной версией.

Модель Mercedes-Benz G4 (W31)